لامبورغيني تقوم بتطوير إستراتيجية الاكتتاب العام لفترة أطول

إن شركة بورش ليست العلامة التجارية الوحيدة لشركة فولكس فاجن التي كانت تستعد بهدوء لطرح عام أولي محتمل.

تعمل شركة لامبورغيني الإيطالية لصناعة السيارات الفاخرة على تطوير استراتيجية لكيفية تقديم نفسها للمستثمرين في سوق الأسهم منذ فترة طويلة قبل أن تطلب فولكس فاجن من كل من علاماتها التجارية الخروج بقصص افتراضية عن الأسهم ، وفقًا لما قاله الرئيس التنفيذي للوحدة ستيفان وينكلمان.

قال وينكلمان: “لقد عملنا على هذا الأمر مع وكالات أخرى من أجل توفير الوضوح”. “كعلامة تجارية ، لقد فعلنا ذلك لفترة طويلة ، لإظهار ما تستحق ، وما هي القيمة التي لدينا. حتى فترة وجيزة ، لم يكن معروفًا جيدًا “.

أصبحت بورش الشركة المصنعة للسيارات الأكثر قيمة في أوروبا الشهر الماضي ، عندما تجاوزت قيمتها السوقية قيمة VW بعد أسبوع من الاكتتاب العام الأولي في فرانكفورت. كان ظهور صانع 911 خطوة جريئة في الأسواق العامة ، والتي كانت مغلقة إلى حد كبير معظم العام. قال أوليفر بلوم ، الرئيس التنفيذي لشركة فولكس فاجن ، إنه يرى الإدراج كمخطط لفتح المزيد من القيمة من العلامات التجارية للمجموعة التي تشمل أيضًا أودي وبنتلي.

قال وينكلمان: “تدريبات الاكتتاب العام هي بالضبط ما تفعله لتظهر للجمهور مدى قوتك وما يجري في المستقبل”. “لدينا قصة واضحة واستراتيجية لذلك”.

ماذا تقول أودي؟

قالت أودي التي تشرف على العلامات التجارية المتميزة لشركة فولكس فاجن ، الشهر الماضي أنه لا توجد خطط ملموسة للاكتتاب العام لشركة لامبورغيني. واجهت دفعة سابقة لإفساد علامة دوكاتي لصناعة السيارات والدراجات النارية معارضة من قادة العمال.

ومع ذلك ، قال مايكل دين ، المحلل في بلومبيرج إنتليجنس ، إن مكاسب أرباح لامبورغيني الأخيرة – بما في ذلك هامش التشغيل بنسبة 31.9٪ في النصف الأول من هذا العام – تشكل حجة قوية لإدراجها في سوق الأسهم.

قال دين: “الاكتتاب العام هو أمر يمكن أن يحدث في الأشهر الثمانية عشر المقبلة ، اعتمادًا على ظروف السوق”. “تقييم بقيمة 15 مليار يورو له ما يبرره تمامًا ويمكن أن يكون أعلى من ذلك ، نظرًا لمقاييس الهامش”.

ارتفعت شحنات لامبورغيني بنسبة 8٪ لتصل إلى 7430 سيارة في الأشهر التسعة الأولى من العام. وارتفعت أرباح التشغيل بنسبة 69٪ لتصل إلى 570 مليون يورو (567 مليون دولار).

أقرأ ايضاً: تحصل شركة Polestar على دعم بـ1.6 مليار دولار

Exit mobile version